通过减轻电池盒的重量，复合材料有助于抵消沉重的电池重量。但是传统的复合材料电池壳也并不能完全取代金属电池壳的特性。所以，为生产电池盒而新开发的复合材料也正在被逐步研究开发中：

      1）2021年5月，日本东丽工业公司宣布其开发出一种高热导率技术，可使碳纤维增强塑料的散热性能提高到金属的水平，有助于抑制电池在移动应用中发生老化，同时提高了在电子设备应用中的性能。

      2）于2021年完成的"composites for sustainable mobility"项目，旨在为生产一种电池盒盖的挑战性部件而开发一种智能的热塑性树脂传递模塑成型工艺。为采用带有传感器的RTM模具和热压机的单步法工艺，开发一种完全自动化的过程控制方法。

      3）美国Technical Fibre Products公司多年来一直供应多种材料的非织造面纱，它被用于层间以及复合材料部件的表面，用来增加电磁干扰（EMI）屏蔽性、导电性、反射性、耐磨性或防火性。

      4）美国Boston Materials公司的Supercomp、ZRT和Bimetal 材料在卷到卷的加工中，可以使粉碎的碳纤维垂直定向成片状。通过面外定向碳纤维克服了复合材料传统的对通过层压板厚度的导电性所带来的限制。

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