全碳纤维复合材料、大尺寸车体承载结构的成功研制，验证了碳纤维复合材料在轨道交通承载结构上应用的可行性。但是，碳纤维复合材料在轨道车辆的应用尚处于起步阶段，仍受成本、材料、设计、工艺等限制，尤其是成本问题，是制约其推广应用的强大壁垒。持续快速发展碳纤维技术，推进轨道交通复合材料车体的应用须从以下几方面推进。
1、深入开展碳纤维材料基础性研究
2、开展碳纤维复合材料结构设计研究
3、加强复合材料结构成型工艺的优化研究
4、建立适用轨交行业的复合材料标准体系
5、提高碳纤维生产能力和水平
碳纤维在轨道交通车辆车体上的推广应用是复合材料行业的一大机遇和挑战，虽然目前受制造成本、成型工艺、生产效率等方面的制约，难以在短期内实现批量生产，但随着新材料、新技术日新月异的进步，相信在不久的将来，中国将迎来轨道交通车辆车体新材料应用的又一次变革。
无锡市鹏达液压机床厂是一家立足于绿色产业并提倡技术创新的各类大中小型液压机制造商。自主开发设计的伺服油电系统液压机，用于汽车、铁路、航天航空、体育用品、建材/建筑和电子/电气领域中的SMC、BMC、GMT、LFT-D零部件制品等热固性、热塑性产品的压装成型工艺。有效解决了传统压机的耗能高、震动大的缺点，将节能省电、减少漏油、运行平稳的新型压机推广开来。如果你有相关问题请致电+86 0510 83394311或发邮件至[email protected]。
